# Panzer

> Ein gepanzertes Kampffahrzeug auf Ketten

- Datum: 1915
- Epoche: Elektrisches Zeitalter
- Bereich: [Verteidigung & Befestigung](https://lastcodex.org/de/domains/defense/)
- Stufe: V (Elektrisches Zeitalter)
- Schwierigkeit: 5/5
- URL: https://lastcodex.org/de/inventions/tank/

Ein Panzer ist ein Kampffahrzeug mit einem Rumpf aus Stahl, dessen Waffen aus dem Schutz der Panzerung feuern und das auf zwei Ketten über zerwühltes Gelände fährt. Er entstand 1915 in Großbritannien, als der Stellungskrieg die Heere der Westfront zum Stillstand gebracht hatte, und Ingenieure in Lincoln bauten Little Willie, den ersten fahrfähigen Panzer. 1916 kamen Panzer bei Flers-Courcelette zum Einsatz, und der französische Renault FT von 1917 mit seiner Waffe in einem rundum drehbaren Turm wurde zum Vorbild späterer Panzer.

![Panzer · Ein gepanzertes Kampffahrzeug auf Ketten](https://lastcodex.org/_astro/plate.BB6wPW_-_86Ixl.webp)

## Legende

1. Kette, die um den ganzen Rumpf läuft
2. Erker mit einem Geschütz an der Rumpfseite
3. Lenkschwanz mit zwei Rädern
4. Rundum drehbarer Turm
5. Motorraum im Heck

## Was es ist

Ein Panzer ist ein gepanzertes Kampffahrzeug, das auf zwei Ketten fährt und eine Kanone, Maschinengewehre oder beides trägt. Sein Rumpf aus Stahlplatten schützt die Besatzung vor Geschossen und Granatsplittern. Motor und [Ketten](/de/inventions/continuous-track/) tragen ihn über Gelände, in dem Radfahrzeuge stecken bleiben, und seine Waffen feuern aus dem Inneren der Panzerung, während er fährt.

Der Panzer ist ein Kind des Ersten Weltkriegs. Seit Ende 1914 lagen sich die Heere an der Westfront in Grabenlinien gegenüber, die durch Stacheldraht und [Maschinengewehre](/de/inventions/firearms/) geschützt waren, und jeder Angriff zu Fuß über offenes Gelände kostete schwere Verluste. Britische Ingenieure und Marineoffiziere entwarfen den Panzer, um dieses Gelände zu überqueren, den Draht niederzuwalzen und Waffen bis an die feindlichen Gräben zu bringen. Seine Hauptbestandteile gab es schon: den [Verbrennungsmotor](/de/inventions/combustion-engine/), Panzerplatten aus [Stahl](/de/inventions/steel/) und die Kette der Ackerschlepper.

## Wie es funktioniert

Die Ketten verteilen das Gewicht des Fahrzeugs auf zwei lange Bodenstreifen statt auf die kleinen Flächen unter Rädern, sodass ein schweres Fahrzeug Schlamm und weichen Boden überqueren kann, ohne einzusinken. Jede Kette wird von einem Zahnrad, dem Triebrad, angetrieben und läuft unter einer Reihe von Laufrollen, die den Rumpf tragen. Die meisten Panzer haben keine lenkbaren Räder. Sie lenken, indem eine Kette langsamer läuft als die andere, und schwenken dann zur langsameren Seite. Die britischen Panzer von 1916 zogen zusätzlich ein Räderpaar hinter sich her, das beim Lenken half und bei späteren Modellen wegfiel.

Bei diesen ersten britischen Panzern lief die Kette ganz um einen hohen, rautenförmigen Rumpf, der vorn hoch aufragte. Mit der erhöhten Nase konnte die Kette eine Brustwehr erklimmen und einen breiten Graben überspannen. Die Waffen saßen in Erkern, halben Türmen, die an beiden Seiten aus dem Rumpf ragten. „Männliche“ Panzer trugen kleine Kanonen und Maschinengewehre, „weibliche“ nur Maschinengewehre.

![Nahansicht der Seite eines Panzerrumpfs aus dem Ersten Weltkrieg: Stahlplatten, verbunden durch Reihen runder Nietköpfe, ein schmaler Sehschlitz mit Klappe an einem Scharnier und das obere Kettentrum, das über den Rumpf läuft](https://lastcodex.org/_astro/v2.D4Zntx05_ZMGurv.webp)
_Die ersten Panzer waren Kästen aus vernieteten Stahlplatten mit schmalen Sehschlitzen für die Besatzung._

Der Rumpf ist ein Kasten aus Stahlplatten oder Gussteilen. Panzerung ist schwer, und jeder Gewinn an Schutz muss mit stärkerem Motor, stärkeren Ketten und stärkerer Federung bezahlt werden. Spätere Panzerungen verbanden Stahl mit Schichten aus Keramik und anderen Stoffen, die Treffern besser widerstehen als Stahl gleichen Gewichts. Der Motor treibt die Triebräder über ein Getriebe an, und der mitgeführte Kraftstoff begrenzt, wie weit der Panzer kommt.

Seit dem Zweiten Weltkrieg teilen die meisten Panzer dieselbe Anordnung. Der Fahrer sitzt vorn im Rumpf, der Motor liegt hinten. In der Mitte trägt ein Turm die Hauptwaffe und dreht sich ganz herum, mit Kommandant, Richtschütze und Ladeschütze darin. Der französische Renault FT von 1917 war der erste Panzer, der seine Bewaffnung in einem rundum drehbaren Turm trug, mit dem Fahrer vorn und Motor und Getriebe hinten.

Ein Panzer hängt auch davon ab, was ihm folgt: Kraftstoff, Munition, Ersatzteile und Instandsetzungstrupps. Die britischen Panzer von 1916 waren langsam und unzuverlässig, und viele fielen aus, bevor sie die feindlichen Linien erreichten.

## Geschichte und Entwicklung

![Ein Holzmodell von Leonardo da Vincis gedecktem Kampfwagen: ein niedriger runder Körper unter einem kegelförmigen Dach aus Brettern, kleine Geschützrohre ragen rundum aus dem Rand, auf kleinen Holzrädern](https://lastcodex.org/_astro/v3.6LJLQgS__Z1gn1ji.webp)
_Leonardo da Vinci zeichnete in den 1480er-Jahren einen gedeckten Kampfwagen; wie viele seiner Maschinen wurde er nie gebaut._

Die Idee eines geschützten Kampffahrzeugs ist alt. Belagerungstürme und Rammböcke deckten die Männer, die sie bedienten, und Mitte der 1480er-Jahre zeichnete Leonardo da Vinci einen gepanzerten Wagen, den acht Männer im Inneren bewegen und lenken sollten. Im Jahr 1900 panzerte die Firma John Fowler Dampfzugmaschinen, die im Südafrikanischen Krieg Nachschub ziehen sollten. Vorschläge für gepanzerte Kettenfahrzeuge wurden vor 1914 abgelehnt, darunter ein Entwurf, den der Australier L. E. de Mole 1912 an das britische Kriegsministerium schickte.

Der Krieg machte den Bedarf dringend. Anfang 1915 gründete Winston Churchill, damals Erster Lord der Admiralität, das Landships Committee, sodass die Marine und nicht das Heer die ersten Arbeiten leitete. Die Landmaschinenfabrik William Foster and Company in Lincoln baute den Prototyp. Seine ersten Ketten, bei einem amerikanischen Schlepperhersteller gekauft, taugten nicht für ein Kampffahrzeug, und William Tritton entwarf neue, die zum Muster fast aller britischen Panzer des Krieges wurden.

![Little Willie, der erste fahrfähige Panzer: ein hoher, kastenförmiger, vernieteter Stahlrumpf auf zwei langen, niedrigen Ketten, hinten nur die Reste eines Hebezeugs, ohne Schwanzräder, auf dem Boden eines Museums](https://lastcodex.org/_astro/v1.C7Sl9gzl_2l3j4S.webp)
_Little Willie, 1915 in Lincoln gebaut, ist der älteste noch erhaltene Panzer._

Der 1915 fertiggestellte Prototyp, Little Willie genannt, verließ Großbritannien nie und steht heute im Tank Museum in Bovington als ältester erhaltener Panzer.

Sein Nachfolger, Big Willie oder Mother genannt, erhielt den rautenförmigen Rumpf mit der umlaufenden Kette, entworfen von Walter Wilson und William Tritton. In Lincoln gebaut, absolvierte er am 2. Februar 1916 seine offizielle Erprobung im Park von Hatfield nördlich von London, und es folgte ein Auftrag für Serienpanzer, den Mark I. Zur Geheimhaltung bezeichnete man die Fahrzeuge im Bau als Wassertanks, und der englische Name „tank“ blieb.

Am 15. September 1916 gingen Panzer bei Flers-Courcelette in der Schlacht an der Somme zum ersten Mal ins Gefecht. Neunundvierzig standen bereit, und viele fielen vor oder während des Angriffs aus oder blieben stecken. Am 20. November 1917 setzten die Briten bei Cambrai mehrere hundert Panzer gemeinsam ein und brachen tief in die deutschen Linien ein, doch sie waren zu langsam, um die Lücke zu nutzen, und ein deutscher Gegenangriff zehn Tage später nahm einen großen Teil des Geländes zurück.

Frankreich entwickelte ab Ende 1915 eigene Panzer. Sein leichter Renault FT bestimmte die Anordnung der meisten späteren Panzer und wurde in größerer Zahl gebaut als jeder andere Panzer des Krieges. Deutschland baute nur etwa zwanzig seiner A7V. Zwischen den Kriegen stritten die Armeen darüber, ob Panzer die Infanterie unterstützen oder schnell und selbstständig vorgehen sollten wie einst die Kavallerie. Im Zweiten Weltkrieg kämpften sie in großen Panzerverbänden, und der Kampfpanzer der folgenden Jahrzehnte vereinte eine große Kanone im Turm mit schwerer Schichtpanzerung und einem starken Motor.

## Wissenswertes

- Erster fahrfähiger Panzer: Little Willie, 1915 in Lincoln gebaut
- Erster Einsatz in der Schlacht: Flers-Courcelette, Somme, 15. September 1916
- Herkunft des Namens „tank“: Tarnung zur Geheimhaltung: Die Fahrzeuge galten als Wassertanks
- Erster Panzer mit rundum drehbarem Turm: Renault FT, Frankreich, 1917

## Erfordert

- [Gleiskette](https://lastcodex.org/de/inventions/continuous-track/): Ein Fahrweg, den das Fahrzeug selbst auslegt und wieder aufnimmt (1770)
- [Verbrennungsmotor](https://lastcodex.org/de/inventions/combustion-engine/): Kleine Explosionen, gleichmäßige Leistung (1876)
- [Stahl](https://lastcodex.org/de/inventions/steel/): Eisen mit genau dosiertem Kohlenstoff (um 1.000 v. Chr.)
- [Feuerwaffen](https://lastcodex.org/de/inventions/firearms/): Von der Lunte zur automatischen Waffe (um 1288)

## Quellen

- [Little Willie](https://tankmuseum.org/article/little-willie), The Tank Museum, Bovington
- [The first tank trials at Hatfield](https://tankmuseum.org/article/first_tank_trials), The Tank Museum, Bovington
- [Renault FT (E1965.43)](https://tankmuseum.org/museum-online/vehicles/object-e1965-43), The Tank Museum, Bovington
- [How Britain invented the tank in the First World War](https://www.iwm.org.uk/history/first-world-war/western-front/development-of-the-tank), Imperial War Museums
- [Tank (Richard M. Ogorkiewicz), with the sections Armour, Mobility and Configuration](https://www.britannica.com/technology/tank-military-vehicle), Encyclopaedia Britannica
- [Tanks](https://en.wikisource.org/wiki/Page:EB1922_-_Volume_32.djvu/704), Encyclopaedia Britannica, 12th edition, vol. 32 (1922)
- [Leonardo da Vinci, study of a scythed chariot and an armoured car, c. 1485 (1860,0616.99)](https://www.britishmuseum.org/collection/object/P_1860-0616-99), The British Museum
- [Tetrarch light tank](https://tankmuseum.org/tank-nuts/tank-collection/tetrarch/), The Tank Museum, Bovington
- [Tank: model after Leonardo's drawing (British Museum 1860,0616.99), moved by eight men turning cranks](https://museoleonardiano.it/en/opera/tank/), Museo Leonardiano, Vinci
- [Tanks at Flers: of 49 tanks earmarked, 32 reached the start line, the others having broken down or ditched](https://tankmuseum.org/article/tanks-at-flers), The Tank Museum, Bovington

Fakten geprüft am 2026-10-22.

---

The Last Codex · https://lastcodex.org/de/inventions/tank/ · © The Last Codex. Texte, Tafeln und Figuren: CC BY-NC-ND 4.0.
